据了解,最近一段时间,稳增长已成为宏观经济的首位,国家政策分别从消费、投资以及金融政策方面对实体经济给予了“预调、微调”。此外,国务院常务会议还重点提及了带动性强的重大项目,包括水利、电力、环保、高铁、轨道交通、电信、保障性住房、中西部等八大投资领域,并强调要“加快”进度。
按理,这些领域都是对钢材需求拉动较大的领域,本应对钢市产生一定的利好拉动,但实际上,除了期货电子盘做出了一些积极反应之外,现货市场基本上没有什么好转表现,甚至仍继续弱势盘整。主要原因就是,目前主导钢市低迷行情的下游需求仍然表现疲软,这些还需要很长时间才能发挥出作用的利好因素,还是没办法改变目前钢市的低迷行情。
【钢市下游需求依旧表现低迷】
①船企面临多重危机
中国船舶工业行业协会报告显示,我国船舶工业手持订单量为1.4194亿载重吨,同比下降25.3%,比去年年底下降5.3%。到今年年底,全球船企目前手持订单仅剩下1.906亿载重吨,而今年年内国际船市上散货船、油船和集装箱船的下单量将十分有限。
②工程机械业旺季遇冷
根据经验,随着工程项目陆续开工,每年的3-4月份应是工程机械的销售旺季。然而实际情况是,3月份部分工程机械品种销量有所回升,但并没有出现下游需求集中释放的现象。最新公布的4月份销售数据显示,工程机械行业呈现出环比同比双降的局面。
③资本市场雪上加霜
前4月,我国固定资产投资降至2003年以来新低,逼近20%关口,钢材期货进入下跌通道,螺纹主力1210合约从4月4405的高点持续回落一个多月,跌幅达到7%以上。
期现联袂下挫且价格倒挂现象明显,致使商家恐慌抛货,加速了钢价下跌,众多钢贸商存货积压,生存面临严峻考验。
5月22日,国内多家钢厂再次宣布下调钢价,新抚钢、四平现代、山西晋钢、日照钢铁螺、安钢建筑用钢下调幅度20元/吨~90元/吨不等。在此之前,国内最大的民营钢企沙钢股份发布5月下旬钢价政策,价格大幅下调50~100元/吨。
【政策转向或能解救低迷钢市?】
尽管目前有关部门已经表示不存在出现4万亿救市的可能性,但是政府在项目审批上的速度的的确确是加快了,例如宝钢湛江钢铁项目在难产多年之后突然呱呱坠地就是一个很好的证明。
但是这种政策的转向真能解救目前萎靡不振的钢市行情吗?答案当然是否定的。
就目前的情况而言,钢铁市场行情低迷的原因主要有两个:第一就是低迷的需求。而另一个因素就是市场参与者的心态问题。
因此,在终端需求无法给予市场充足信心的情况下,钢价难有实质性的反弹。相反还很有可能在钢厂和钢贸商不断降价促销的声音当中不断走跌。而长期以来我们一直抱怨的成本对钢材价格的刚性支撑现在也开始变得“不靠谱”起来。
目前原材料市场跌势正酣,一下也难有理由止步,中国钢厂近期频频出现要求选矿商和海外矿山延迟发货甚至违约拒货,这无疑将进一步促进进口铁矿石等原料价格的走低,钢价的成本刚性支撑力度进一步被削弱。
尽管在刺激政策出台之后,钢材市场价格一度小幅度上扬,但是最终还是上行乏力。6月,钢市的季节性淡季即将到来,尽管目前钢市传统的需求淡旺季行情基本已经被弱化,但是鉴于夏季高温情况下,户外工程进度大打折扣却是必然,2012年不可能出现去年同期一般的夏季钢材需求逆势高涨的美事。
除此之外,值得注意的一点是,用电高峰即将来临,有消息称今年的电力缺口比去年有了进一步的扩大,因此6月钢厂开足马力提前生产的情况将很有可能再度发生,对于本来已经弱势的市场将是个不小的冲击。需求难以放量,库存压力继续上升将会成为一个不争的事实。因此尽管有刺激政策出台,但是6月的钢市很难大有作为。
【专家:政策刺激只是个短期措施】
政策刺激只是个短期措施,中期实际需求仍然是最大的空头。目前钢材市场价格波动的政策属性变得越来越明显。钢贸商的命运总是被别人主宰着,宏观数据的好坏直接影响着钢贸商的心态,市场上吼一声“坏”,钢贸商就跑拐了腿;市场喊一声“好”,钢贸商就追丢了魂。这也直接导致了现在钢材市场的弱势运行,贸易商们对待市场政策的变化有时候甚至是反应过度,似乎有些风声鹤唳、草木皆兵的架势。在日趋复杂的市场环境下这种做法并不可取。
作为钢铁行业的一份子,我们要做的只是顺势而为和理性看待。经济衰退形势严峻,政策救市已经成为必然。虽然钢市短中期形势仍然不容乐观,但至少长期形势而言,会出现一个相对好转的局面。
围棋讲究谋势而不谋子,我们也一样,明白了6月不会艳阳高照般的红火之后,提早动手为金秋的市场做好准备不失为一种很好的选择。本文部分信息来源于阿里巴巴、现代物流报)