据不完全统计目前江苏区域主导的钢厂约有200艘船受到河道封航的影响,总量在16-17万吨,主要是发往上海、杭州、苏锡常等地,另外南京、武汉等地也有少量资源,不少钢厂改为汽运来保证市场供应。据调查目前大部分船只主要积压在常州、无锡、苏州段的运河闸口,还有部分无法靠港卸货正在寻找合适的码头,市场整体到货速度明显放慢。据了解目前无锡、苏州的闸口已经开始逐步放行,但常州段依旧封航,预计等台风过后才能正常通航。
7月8日江苏19家建筑钢材钢厂库存统计:螺纹钢53.9万吨,较上周增加3.7万吨;线材11.82万吨,较上周同比减少0.33万吨。在发货受阻,需求低迷的背景下钢厂库存小幅上升也是正常情况,但加上目前在途的资源后期集中入库,市场整体供给压力较大,一旦需求不给力价格或将迎来明显回调。
各钢厂具体影响情况如下:
ZT:发往上海、杭州目前35%-40%用船运,大部分还是汽运为主,目前大约有2万吨资源因为河道封航目前在运输途中无法正常到港。
DYLJ:目前因为运河常州段禁航,约有60条船目前在钢厂码头已装货待发船,总量近4万吨。
XC:目前有20条船受到影响,主要是发往杭州、上海
HT:目前16条船受到影响,主要是发往杭州、上海
HH:目前15条受到影响,主要是发往苏锡常和上海
XSZ:目前大概13条船受到影响,主要发往上海、杭州、常州
XX:目前12条船受到影响,部分是因为河道禁航积压。
BX:目前2条船受到影响,杭州、上海各一条,总量1800吨。
QY:目前约有4-5万吨资源受到河道禁杭的影响目前在途或者无法靠港卸货,另外武汉、合肥基本停止发货。
HH:目前有10条船受到影响,都是1000吨以上的船只,主要发往长沙、武汉、重庆、南昌。
SF:目前受河道封航的影响有10艘船在途,分别发往上海、杭州、南京和苏州,总量5000吨,但部分船只已经开始靠港卸货,整体进度很慢。