广东金属物资市场九江钢材城本月23日正式开业，首期项目就吸引了众多国内大型钢铁企业进驻。有分析认为，它的开业将对珠三角地区钢贸产业带来新的挑战，并与乐从钢铁市场直接竞争。
广东金属物资市场九江钢材城共占地400亩，分两期建设，一期项目资金投入2.8亿元，由具有央企背景的广东省物资集团和民营企业广东铁王市场公司共同打造。
九江钢材城一开业就吸引了包括大型钢企包括中铁、首钢、中金、欧浦等在内的200家钢铁企业的进驻。据介绍，广东钢材城还采取了各种创新的办法支持入驻企业发展，包括融资担保、公共保税等，而九江镇更是把它当作奠定九江物流龙头地位的大项目来抓。
九江镇镇委副书记冯纯祥说：“我们将利用我们的港口，形成金属集聚、生产，打造成这样一个专业镇，接下来我们还推出更多地块，吸引物流龙头来，形成一个现代的物流基地。”
九江钢材城的上马，对老牌钢铁市场——乐从钢铁市场产生了强有力的竞争，广东省社科院区域与企业竞争力研究主任丁力认为，两者虽然将直接面临竞争，但难以区分高下。
随着九江钢铁城的开业，铁王市场公司不仅将长三角先进的物流管理模式带到广东，同时也探索出一条“国企与民企强强联合、优势互补”的新型发展道路。
据了解，九江钢材城将采取“统一规划、统一管理、统一调配，集群营销”的经营模式，这也是长三角地区民营物流行业运行得比较成功的模式。广东铁王市场投资公司董事长刘松彬指出，这种管理模式相比以前广东钢贸物流市场“前店后厂”的理念，更灵活，也更容易形成规模。
如果说先进的物流运营模式是民营企业的优势;那么，资源垄断则是央企、国企手中的“王牌”。刘松彬认为，两者的对接将是今后物流等专业市场的发展趋势，九江钢材城这次正是成功将两者的优势进行了结合、互补。
另外，当天下午，“第三届华南金属论坛”也在九江开幕。这是广东省目前最高级别的物流类论坛。
本届论坛主题为“引领、集聚、创新”，广东物资集团公司董事长陈良贤、中国金属材料流通协会会长李耀强等500多位业界人士聚集一起，论道泛珠三角在“十二五”阶段的发展规划与经济结构转型特点、钢铁贸易现代流通模式、九江市场集聚效应、云计算电子交易平台对钢贸现代化的推动等话题。
论坛由广东物资集团公司、广东省金属材料流通协会主办，广东铁王市场投资有限公司承办。
