导读： 在去年铁矿石价格谈判的过程中，中方已经提出，对铁矿石进口实行备案制，对进口的铁矿石市场流向进行审查，减少内部的无序状况和互相之间的无序竞争，从而避免人为抬高铁矿石价格。
在工信部表态后，2010年铁矿石价格谈判由谁来代表中国——这个外界一直猜测的问题有了明确答案。
在1月27日工信部召开的2009年度工业通信业运行新闻发布会上，工信部新闻发言人朱宏任表示，工信部将配合有关部门，支持中国钢铁协会和五矿商会统一对外进行谈判，同时，钢铁企业由宝钢代表开展对外谈判。
按照往年的惯例，早在上一年的12月份，铁矿石供需双方就已经开始了对于新一年价格谈判的接触。不过，截止到现在，双方均采取“谨慎而低调”的方式来面对新一年的铁矿石价格谈判。
就在1月28日，中国证券报记者来到力拓集团上海办公室。这里作为力拓负责销售和采购的部门，仍然保持了自去年7月以来“胡士泰案”后的警觉，这多少也表现出当事方经历去年复杂曲折的铁矿石谈判后的一种心态。
谈判必须加强策略
2009年中国进口铁矿石6.3亿吨，同比增长41.6％，对外依存度从2002年的44％提高到69％。而在2008年，中国铁进口量为4.4亿吨，占国内总需求的5成。中国对于进口铁矿石的需求客观上在不断加深。
2009年，中国铁矿石价格谈判最终出现了一个“不了了之”的结果，最终默认了力拓与日本新日铁达成的降价33％协议。而目前现货市场上品位在63％的印度铁矿石现货价格已至130美元/吨左右，比当时价格高出80％。
朱宏任在1月27日的会上称
