2月29日，全省交通节能减排技术交流会在丽水举行，与会代表就发展低碳交通倡导绿色出行等议题展开了技术交流与研讨。省交通运输厅副总工陆耀忠丽水市交通运输局副局长吴和俊丽水市公路管理局局长张少荣浙江省交通科学研究所所长金小平出席会议。浙江省交通科研所高级工程师杨松所作的“隧道照明节能控制技术”演讲受到与会人员的广泛关注。
此次会议由省交通运输厅主办，丽水市交通运输局丽水市公路管理局浙江省交通科学研究所等单位联合承办。丽水市交通运输局副局长吴和俊致欢迎辞。会议由浙江省交通科学研究所所长金小平主持。来自全省各市交通局(委)公路处质监局部门负责人，厅管厅属有关单位部门负责人及相关企业代表80余人参加会议。
陆耀忠副总工在发表讲话时表示，节约资源是我国的基本国策，实施节约与开发并举把节约放在首位的能源发展战略。近年来，浙江交通运输系统深入开展节能减排工作，先后实施了生态交通五项行动交通运输节能减排六个专项行动，取得了较好成效，交通运输能耗占全社会能耗的比例约为8%，远低于全国平均数。
陆耀忠副总工表示，“十二五” 时期，浙江交通运输节能减排工作重点是要加快基础设施建设，构建综合交通运输体系;优化运输结构，推进转型升级;加快技术进步，实现创新发展。到2015 年，浙江要努力建立起与社会主义市场经济体制相适应的节能减排政策标准体系统计考核体系监督管理体系技术支撑与服务体系，初步形成资源节约型环境友好型交通运输产业结构发展方式消费模式;建成节能型交通基础设施体系，网络化一体化程度明显提升。
隧道节能减排技术应用与研讨是此次会议的一大亮点。长安大学特邀教授硕士生导师孙庆翔重点介绍了国内外隧道交通节能减排现状及发展趋势。国家住房和城乡建设部聘任城市照明专家王小明就“LED照明在交通领域的应用现状及发展趋势”这一主题进行细致讲解。浙江省交通科学研究所高级工程师杨松就“隧道照明节能控制技术”作了主题演讲。
据介绍，由浙江省交通科学研究所参与研发的隧道LED照明智能无级控制技术，能结合时间天气洞外亮度交通量等因素进行照明无级调光，有效避免“过渡照明”，从而实现按需照明，将隧道照明的节能效率提高到40%以上。该成果已成功应用于49省道丽水段冷水隧道41省道仙永隧道等隧道改造工程。
会议期间，与会代表还现场观摩考察了丽水冷水隧道LED照明智能无级控制技术的应用实况。
